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Enter the solar systemइंसानो का सौरमण्डल मे प्रवेश विस्तृत जानकारी मनुष्य वास्तव में सौर मंडल में गहराई से जाना चाहता है तो उसे परंपरागत रासायनिक रॉकेट की तुलना में तेजी से और अधिक कुशल प्रणाली वाले रॉकेट्स की आवश्यकता है। रासायनिक प्रणोदक द्वारा संचालित रॉकेट इंजन पृथ्वी की गुरुत्वाकर्षण सीमा को तोड़ने के लिए तो काफी है, लेकिन अंतरिक्ष में इस्तेमाल होने पर वे बहुत ज्यादा ईंधन का इस्तेमाल करते हैं और किसी अंतरिक्ष यान के बल पर पर्याप्त नियंत्रण नहीं देते है। 200 किलोवाट सौर ऊर्जा के साथ, VASIMR इंजन का इस्तेमाल lunar tug के रूप में किया जा सकता है।

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solar system rocket

200 किलोवाट सौर ऊर्जा के साथ, VASIMR इंजन का इस्तेमाल lunar tug के रूप में किया जा सकता है। मनुष्य वास्तव में सौर मंडल में गहराई से जाना चाहता है तो उसे परंपरागत रासायनिक रॉकेट की तुलना में तेजी से और अधिक कुशल प्रणाली वाले रॉकेट्स की आवश्यकता है। रासायनिक प्रणोदक द्वारा संचालित रॉकेट इंजन पृथ्वी की गुरुत्वाकर्षण सीमा को तोड़ने के लिए तो काफी है, लेकिन अंतरिक्ष में इस्तेमाल होने पर वे बहुत ज्यादा ईंधन का इस्तेमाल करते हैं और किसी अंतरिक्ष यान के बल पर पर्याप्त नियंत्रण नहीं देते


NASA भी यह जानता है शायद इसलिए ही इसने 2015 में उन्नत संचालन प्रणाली के विकास के लिए तीन अलग-अलग कम्पनियो को ठेके दिए है। इनमें से सबसे दिलचस्प है प्लाज्मा आधारित रॉकेट जो आर्गन ईंधन पर चलता है, इसे उत्तेजित करता है, प्लाज्मा उत्पन्न करता है और फिर इसे उच्च गति पर एक नोजल के बाहर धकेलता है। इस समाधान से महीनों के बजाय पृथ्वी और मंगल के बीच यात्रा के लिए सिर्फ कुछ हफ्तों का समय लगता है।

Plasma Feather
परीक्षण फायरिंग के दौरान प्लाज्मा पंख का एक दृश्य।
लेकिन इस क्षमता को समझने के लिए ह्यूस्टन स्थित विज्ञापन एस्ट्रा रॉकेट कंपनी को पहले दिखाना चाहिए कि इसके प्लाज्मा रॉकेट, VASIMR लंबे समय तक लगातार चालू रह सकता है। NASA के तीन साल के $ 9 मिलियन का अनुबंध को पूरा करने के लिए कंपनी को अपने प्लाज्मा रॉकेट को 2018 तक 100 घंटे में 100 किलोवाट बिजली स्तर तक पहुँचाने की आवश्यकता है।


विज्ञापन एस्ट्रा ने एक रिपोर्ट में बताया है कि कम्पनी इस लक्ष्य की ओर तेजी से बढ़ रही है। कंपनी ने अनुबंध के दूसरे वर्ष के बाद नासा के साथ एक सफल प्रदर्शन की समीक्षा पूरी कर ली है और अब रॉकेट इंजन द्वारा उत्पादित थर्मल लोड को संभालने के लिए अपने बड़े वैक्यूम चैम्बर में महत्वपूर्ण बदलाव करने के दौरान कुल 10 घंटों के लिए इंजन को निकाल दिया गया है।

वैक्यूम चैंबर में VASIMR इंजन को लोड करते हुए
कम्पनी के संस्थापक Franklin Chang-Diaz ने बताया कि "जब Ars ने 2017 की शुरुआत में इस कम्पनी का दौरा किया, तो वह एक बार में 30 सेकंड के लिए अपनी रॉकेट स्पंदन कर रहा था। अब, कंपनी एक समय में लगभग पांच मिनट के लिए VASIMR की तैनाती कर रही है।" उन्होंने कहा, "सीमाएं अभी रॉकेट और वैक्यूम चैम्बर दोनों के सभी नए हार्डवेयर से नमी को बाहर निकल रही हैं।" "यह पंपों को डुबाता है, इसलिए बहुत सी कंडीशनिंग है जिसे थोड़ा कम किया जाना चाहिए।"

हालाँकि कंपनी ने अपने नए हार्डवेयर की जांच को जारी रखा है, बीच में परिक्षण के साथ यह धीरे-धीरे आगे की तरफ बढ़ रही है। विज्ञापन एस्ट्रा के लक्ष्य 2018 के शुरू होने तक 100 घंटे तक का परीक्षण करना है।

वह स्थान जहां से प्लाज्मा रॉकेट इंजन से बाहर आता है।
प्रारंभ में, कंपनी प्लाज्मा रॉकेट को धरती और चंद्रमा या मंगल ग्रह के बीच सामान को लाने ले जाने वाले साधन के रूप में ही देखती है। सौर शक्ति वाले पैनलों के साथ रॉकेट अपेक्षाकृत कम दबाव पर होता है और इसलिए यह धीमी गति लेकिन कुशलता से भार को आगे बढ़ाएगा। लेकिन अंतरिक्ष आधारित परमाणु रिएक्टर से अधिक शक्ति के साथ यह बहुत अधिक गति तक पहुंच सकता है जिससे मनुष्य सौर प्रणाली के माध्यम से तेजी से यात्रा कर सकते है।

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